Et på fälg: hur mycket kan et-måttet skilja
Fälgdimension och ET mått på fälgar
Välj sida ET mått: vad är det? Du har äntligen hittat drömfälgen men känner oro över att det kanske inte passar? Ta det lugnt, du är inte ensam! I den här artikeln kommer vi att besvara frågorna; Vad är et? Hur ser jag det? Vad passar min bil? Är ET måttet och inpressningsdjupet samma sak? Ring ABS Wheels experter på 08 77 vid fler frågor! Vad är ET mått? ET är ett mått som finns inristad på varje fälg. Ett lägre ET gör att fälgarna breddar mer utåt och ett högre mått inåt. Ska man införskaffa nya fälgar så är det viktigt att man känner till sin korrekta inpressning. Detta ser du på dina hjul — exemplet nedan visar alltså att fälgen har ET Ja det är samma sak. Inpressningsdjup är något vi hemma i Sverige kallar istället för ET. Själva ET står för EinpressTiefe vilket på svenska blir offset. Passar fälgen min bil? ET och konkava sortiment? Ibland kan du behöva spacers om du köper en alldeles för konkav fälg. Har du tänkt dig 20×10 med ET35 på en bil vars original ET är 40 så kan det vara läge att komma in till oss för att prov-montera.
Vilket et-mått har min bil
Använder man en fälg där inpressningsdjupet skiljer sig mycket kan fälgen ta i bromsok, innerskärm osv. På aluminiumfälgar är stämpeln normalt stansad eller gjuten på fälgens insida, på stålfälgar oftast stansad på utsidan. Här är ET-måttet Negativ inpressningsvärde Är ET-värdet tex 38 sitter däckets axiella centrum 38 mm innanför hjulnavet, och tvärtom om ET-värdet är sitter däcket 38 mm utanför hjulnavet kallas negativ inpressningsvärde, mest vanligt vid breda fälgar med bred kant. Ju lägre ET-värde desto längre ut hjulet är monterat — desto större spårvidd. Vilket ET-värde har min bil? Kontrollera vilket ET-värde du ska ha i ET-mått tabell — jämför med värdet som är stämplat i fälgen. Fälgen kommer hamna längre in eller längre ut, beroende på om fälgens ET-mått är längre eller högre än normalvärdet. Exempel: en fälg har måtten: 6,5 x 15 ET 45, vilket betyder att ET-måttet är 45 45 mm utanför fälgens mittpunkt , byter man till en fälg med ET 35 kommer fälgen att bredda utåt med 10 mm.
Lägre et-mått
Här berättar vi lite mer om fälgar och dess olika egenskaper, mått mm. Stål eller lättmetall Det finns två typer av fälgar att välja mellan, stål- eller lättmetallfälgar som även kallas aluminiumfälgar. Som namnet antyder är de lättare än stålfälgar. En fördel bla är att man får bättre kylning till bromsarna, vilket påverkar bromsverkan positivt. Dom är dessutom något mera tåliga än stålfälgar. Priset för lättmetallfälgar är dock generellt något högre, men man får ju ett snyggare utseende och ett högre värde på sin bil. Fälgens mått och dimensioner En fälgs dimensioner anges i tum. En fälg kan till exempel ha måtten 7,5 x 17, där 7,5 är bredden i tum och 17 är diametern. En fälg har även bultcirkel, navhål och ett ET mått även kallat inpressningsmått. Här är lite kort information om vad detta är för något. Bultcirkel: Bultcirkeln är diametern av den cirkel i vilken bulthålen är placerade. Den anger hur många bulthål fälgen har och hur stort avståndet mellan dem är.
Et på fälg:
Offset ET-mått Inpressningsdjup
Du behöver alltså kontrollera både fälgdimensioner och ET-mått för att kunna välja rätt fälgar. Här går vi igenom vad allt betyder. Fälgdimensioner och mått att ha koll på Fälgars mått anges i tum och kan exempelvis vara 7,5x17, där 7,5 är bredden och 17 är diametern. Bultcirkeln är den cirkel i mitten där bulthålen är placerade. Ett tredje mått att ha koll på är ET-mått som vi går igenom här nedan. Vad är ET på fälgar? ET-mått, eller EinpressTiefe på tyska, refererar till fälgens inpressningsdjup. Det är ett mått i millimeter som beskriver avståndet från fälgens monteringsyta där fälgen kommer i kontakt med bromsskivan eller trumman till fälgens mittlinje. ET-måttet är avgörande för att säkerställa att fälgen och däcket passar korrekt på din bil och inte skaver mot bromsar, skärmar eller andra delar av bilen. Så här fungerar det: Positivt ET-mått innebär att fälgens monteringsyta är på utsidan, eller att den är närmare den synliga sidan av fälgen jämfört med dess mittlinje.