Påskjutsbroms fastnat: utebliven dämpfunktion i påskjutsbromsen
Risk med utebliven dämpfunktion i påskjutsbromsen
Men som alla andra fordon kan släpvagnar utveckla bromsproblem med tiden. På släp för privatbilar används en påskjutsbroms som är beroende av många rörliga mekaniska delar. Här är några vanliga bromsproblem på släpvagnar och hur man diagnostiserar och reparerar dem. Rost på bromsar Ett av de vanligaste bromsproblemen på släpvagnar är faktiskt rost. Det beror på att en släpvagn vanligtvis används väldigt lite och allt regn och fuktigt väder gör att metallen rostar. Detta orsakar friktion och kan stoppa både bromsvajern och de andra rörliga delarna att röra sig fritt som de ska. Du kan fixa detta genom att undersöka och testa varje del som är bortkopplad från varandra, för att hitta den del som har fastnat. Antingen rengör och smörj denna del, eller byt ut den mot en ny del. Rost på hjullager Detta är vid sidan av den här artikeln, men hjullager och bromsar är så nära besläktade att vi lika gärna kan skriva om det här. Båtsläp har väldigt ofta problem med rost.
Påskjutsbroms
Fixade bromsarna på mitt släp för några månader sen då jag hade exakt samma symptom som du med att det slog i botten vid lätt bromsning osv. Kan av min erfarenhet säga att det inte var något som helst fel på påskjutsbromsen som jag då trodde. Det var en fråga om dels vajrar som löpte trögt, dels bromsbackar som behövde bytas men framförallt en in justering av allting! Så jag hade sagt som såhär. Palla upp släpet. Lossa på trummorna, kolla att allt är ok och löper lätt. Sätt på trummorna igen, se till att påskjutsbromsen är utdragen och snurra på trummorna. De ska i detta läge snurra utan motstånd. Ta ett spännband där du sätter dess krokar i tex läm eller lastöglorna och ha bandet på påskjutsbromsen, så att när du spänner bandet så pressar du in påskjutsbromsen. I detta läge borde det vara anliggning och de ska löpa trögare. Släpp efter och kontrollera att de snurrar fritt igen. Här ska det som sagt löpa fritt vid 0 belastning från påskjutsbromsen.
Påskjutsbroms slår i botten
Slitna bromsbackar 2. Ojusterade bromsar. Justera alltid i bromsen inte genom att dra åt vantskruven! Trasig eller dålig backautomatik 4. Trasig eller dålig påskjutsbroms Kontroll av påskjutare När påskjutaren trycks ihop skall bromsverkan infinnas nästan direkt alltså i den gröna zonen A. Om bromsverkan börjar i den gula zonen B är det stor risk att påskjutsbromsen ganska snart kommer att fungera dåligt eftersom bromsdelarna slits. Börjar bromsverkan i den röda zonen C kommer släpet att bli underkänt vid besiktning. Att prova bromsverkan är tämligen enkelt. Börja med att hissa upp släpets hjul med en domkraft eller pallbockar 2. Sedan kan du dra ett spännband från kulhandsken och bak till bakdelen av påskjutaren. Nu kan du spänna ihop påskjutaren lugnt och sansat, ett hack i taget med spännbandet och prova exakt var bromsverkan börjar infinna sig genom att känna på hjulen när bromsarna börjar ta. Kontroll av bromshävarmen Om påskjutsreserven är för kort trots att bromsarna är väl justerade så är en vanlig orsak att bromshävarmen är dåligt justerad.
Åtgärda påskjutsbroms på släp (Ansem)
Pratade med pappsen nu är ju han bara en vanlig "handyman" och ingen släpvagnsspecialist. I alla fall rekommenderade han smörjning i "de små hålen" bussningarna som behöver smörjning sitter ju inne i och nås endast via hålen med lite "våldsam körning framåt och bakåt". Sedan att du fettar in hålen igen och håller på så många gånger. Samt även att du lättar på gummidamasken och drar lite fett med fingret på järnet. Han trodde att du får räkna med att det tar tid innan fettet har krypit in på rätt ställe och börjat smörja upp, speciellt om släpet inte blivit smörjt på länge alt aldrig vanligt. Tydligen ska detta göras på alla släp med jämna mellanrum där lärde jag mig något nytt. Nog om detta! Lycka till! Klicka för att se mer Hälsa och tacka pappsen Det finns 2 nipplar på ovansidan som jag förstått man ska använda för att spruta in fett. Maken trodde det räckte med det vi sprutat dit för ett tag sedan, men det behövs alltså antagligen ännu mera fett.