Registreringsbesiktning tung lastbil: registreringsbesiktning transportstyrelsen
Besikta Tung Lastbil
Dela Besikta tunga fordon Med tunga fordon menar vi bussar, lastbilar och släpvagnar, som har en totalvikt på mer än 3,5 ton Hur ofta, när och varför ska jag besikta min tunga lastbil? Alla lastbilar ska enligt lag kontrollbesiktas regelbundet — för både trafiksäkerhetens och miljöns skull. En tung lastbil besiktas en gång om året. Första besiktningen för tunga lastbilar, bussar och släpvagnar sker senast ett år efter det datum som fordonet togs i bruk. Datumet när det togs i bruk hittar du på registreringsbeviset. Därefter ska fordonet besiktas varje år, senast tolv månader efter senaste kontrollbesiktningen, oavsett om en efterkontroll har blivit utförd senare. Att tänka på när du ska besikta lastbilen Kom ihåg att kontrollera: Signalanordning, blinkers, sidomarkeringslyktorna glöm inte skyltlyktan Sidomarkerings reflexer, från konturmarkering på sidorna och bak före EG-reflex Sidoskydden och underkörningsskyddet sitter rätt monterade Skicket på bromsslangar, sprickor med mera Att det inte är olja eller vatten i tryckluftstankarna Att det finns installationsskylt för hastighetsregulator krav fr o m års modell för de tyngsta grupperna Däckens mönsterdjup, minst 1.
Registreringsbesiktning tung lastbil:
Registreringsbesiktning
Vad gäller för besiktning av lastbil? Bärande konstruktion. På marknivå undersöker vi noggrant lastbilens ram för att se om det finns några tecken på rost eller försämringar. Dessutom tar vår inspektion hänsyn till balkar och bromsar för att avgöra om rost har påverkat dem negativt. Vi ser till att alla delar uppfyller standarden med ett minsta mönsterdjup på 1,6 mm eller mer för en säker körupplevelse! Motor och drivlina. Vår omfattande inspektion av motor och drivlina omfattar en grundlig kontroll av eventuella synliga läckor i olje- eller vätskesystemen samt batteriinfästning. Om ditt fordon har en gasdriven motor kommer våra tekniker att utföra ett godkänt test av bränslesystemet, vilket kräver att tanken inte är täckt eller har nyligen utfärdat godkänt intyg från behörig verkstad inte äldre än 15 månader. Vi bekräftar också optimal prestanda genom att se till att alla komponenter, t. Belysning och kommunikation. Att bibehålla synligheten och hålla kommunikationen är avgörande komponenter för trafiksäkerheten.
Registreringsbesiktning släpvagn pris
Beslut om ursprungskontroll. Ta med dig det beslut om godkänd ursprungskontroll, som du fått av Transportstyrelsen, till registreringsbesiktningen. Om registreringsbesiktningen Vi identifierar fordonet tekniskt, kontrollerar det ur miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt samt anger de fordonsuppgifter som ska registreras i Vägtrafikregistret. Vid registreringsbesiktningen ställs en mängd tekniska krav på fordonet för att det ska vara anpassat till svenska förhållanden. EG-typgodkända fordon uppfyller samtliga tekniska och miljömässiga krav enligt gällande EG-direktiv. Det innebär att fordonet kan godkännas i Sverige utan krav på ytterligare dokumentation om fordonets tekniska status. Om fordonet inte är EG-typgodkänt men tidigare varit permanent registrerat i ett annat EU-land och detta kan styrkas med registreringsbevis, anses fordonet uppfylla de tekniska kraven för att få registreras i Sverige, under förutsättning att fordonet är i seriemässigt utförande.
Lätt lastbil regler
Frågor och svar gällande registreringsbesiktning Ändring från Personbil till lätt Lastbil totalvikt upp t. Villkor för klassificering till lastbil: - Personbilen ska vara av s k "kombiutförande" alternativt halvkombiutförande. Uttaget får maximalt ge en öppning med mm på bredden mätt mot fordonets inre sidovägg och mm på höjden mätt från fordonets innertak, eller i den omfattning som fordonstillverkaren anser är nödvändigt - Lastförskjutningsskyddet ska vara placerat i anslutning till förar- och passagerarsätet. Baksäte Vid omklassificering av personbil, kombi eller halvkombi, till lastbil ska i normalfallet hela baksätet, sittdyna och ryggstöd, demonteras. Undantag från denna princip kan göras i de fall baksätets ryggstöd i nedfällt läge utgör lastplan och bildar en helt plan lastyta även om sittdynan är kvar, t. Om lastytan i dessa fall inte blir helt plan är det tillräckligt om sittdynan tas bort om lastytan då blir plan. Ryggstödet ska låsas i sitt nedfällda läge av lastförskjutningsskyddet eller på annat stadigvarande sätt.